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Visite de la Cité de l'Automobile de Mulhouse : Partie 1/5

25 Juillet 2017 , Rédigé par Malory Barrault Publié dans #Découverte

Pendant un mois, je vais vous faire vivre la visite de la Cité de l'Automobile de Mulhouse, du Musée Porsche, du Musée Mercedes-Benz et de l'aventure Peugeot. Vous pourrez découvrir des modèles rares et d'exception dont un dans le 2ème épisode de la Cité de l'Automobile de Mulhouse.

La Bugatti type 30 torpédo fut crée par Ettore Bugatti en 1925, cet exemplaire a le volant à droite, elle a un moteur de 76cv, possède une boite manuelle 4 vitesses et atteint les 140 Km/h, elle a été produite à 600 exemplaires dans l'usine de Molsheim.

 

Ce prototype a été présenté en 1969 par Jean Bertin, il a transformé une 4L de 1965 en une 4L rétrécie de 2 places. Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres de 32cv pouvant l'emmener jusqu'à 110 km/h.

 

Cette Fiat 500 date des années 1960, elle dispose d'un moteur de 18cv essence en position arrière, elle pèse seulement 470kg et peut atteindre les 95km/h. Elle mesure seulement 2,97m. La Fiat 500 a été produite à 4 250 000 exemplaires entre 1957 et 1975.

 

Cette DS 21 possède un moteur 4 cylindres de 100cv essence, une boite de vitesse semi-automatique. Elle mesure 4.84m de long pour 1280kg. Elle peut atteindre les 175 km/h. La DS a été produite à 1 455 746 exemplaires entre 1955 et 1975 dont 1 330 755 pour la France.

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